Seguros: Como para no perder el juicio

Por Cobello Emiliano

Friday, 09 May 2008

Es la bola de nieve que no se detiene. Nuevos datos revelan cómo sigue creciendo el número de acciones judiciales contra las aseguradoras. Sepa cuáles son los ramos y las compañías más afectadas. La opinión de analistas Suben, suben, suben y parece que la constante escalada no encuentra un techo. El número de juicios en contra de las compañías de seguros volvió a registrar un nuevo, pero no novedoso, aumento durante el año 2007.

Los datos fueron difundidos recientemente a través del comunicado 1824 de la Superintendencia de Seguros de la Nación, que informa el número de litigios registrados hasta el 31 de diciembre de 2007, utilizándose como fuente básica las planillas correspondientes a las Declaraciones Juradas que remiten las entidades en cumplimiento de la Circular Nº 3.619.

De allí se desprende que el total de juicios contra las aseguradoras escaló a 125.347 casos, presentando un aumento del 2 % respecto al 30 de Septiembre del mismo año. Los ramos presentan un comportamiento diferente entre sí, pero todos se fueron incrementando paulatinamente.

Pero hay un ramo que es la vedette; al que todos miran, apuntan y atacan: Automotores. Este ramo cuanta con la mayoría de las demandas desatadas, con un total de 79.049 Juicios, es decir, representan el 63,1 % del total. Con respecto al cierre anterior, muestra un incremento del 1,5 % con respecto, con un movimiento de entradas y salidas del 28,9 % y 27,4 % respectivamente.

El ramo que lo sigue y que no están tan distantes debido a sus características, es el de Transporte Público de Pasajeros, con un total de 22.303 juicios, significando el 17,8 % del total. En este caso, el aumento fue algo mayo, del 4%, y con un movimiento de entrada y de salidas del 11,6 % y 7,6 % respectivamente del total de juicios del Ramo.

Por su parte, Responsabilidad Civil, cuenta con un total de 14.864 Juicios (11,9 % del total) registrando un crecimiento del 2,4 %, con un movimiento de entradas y salidas del 9,2 % y 6,8 % respectivamente.

Para finalizar vemos que de los Ramos de Vida el que se destaca es el Ramo Vida Colectivo, con un total de 3.509 juicios (2,8 %) quien aumentó un 4,2 % con respecto al 30 de septiembre de 2007.

Quienes han salido airosos durante el año 2007 son los ramos Cristales y Ganado y Crédito que no presentan Juicios, y a quienes tampoco les ha ido nada mal son los de Accidentes a Pasajeros y Sepelio Individual ya que la cantidad de juicios en su contra es irrelevante.

¿Pero cuáles son las compañías más afectadas? Del informe difundido por la Superintendencia se puede apreciar hay un número de compañías que están siendo seriamente afectadas por los litigios en su contra. La lamentable nómina de aseguradoras que cuentan con mayores juicios en su contra lo encabeza La Caja, con un total de 8.212 expedientes y le siguen en el top ten: : Protección Mutual (8.192), Federación Patronal (6.953), Provincia Seguros (6.712), HSBC La Buenos Aires (5.445), Meridional (4.908), Mutual Rivadavia (4.685), La Segunda (4.021), Sancor (3.482), Economía Comercial (3.441) y Zurich (3.396).

Al respecto, el Dr. Carlos Estebenet, socio del Estudio Bulló, Tassi, Estebenet, Lipera Torassa & Asoc., expresó: “Del total de juicios, el 80 % está concentrado en accidentes derivados de la circulación de automotores. Por tal motivo, decidimos hacer una proyección sobre cuáles son los casos que justifican poner en movimiento el aparato juridiccional.”

En el estudio que llevaron adelante, hicieron una clasificación para ver en qué porcentaje de casos se estaba discutiendo la cuestión entorno a la responsabilidad y qué porcentaje sobre otros temas jurídicos, como la legitimación para reclamar. “Allí nos dimos cuenta que había un elevado porcentaje en el cual lo único que se estaba discutiendo era un porcentaje de incapacidad –aseguró Estebenet, quien reflexionó sobre el fenómeno- La conclusión es que tanto el procedimiento judicial como los abogados estamos siendo vehículos de determinaciones de pericias médicas que no confieren ninguna labor jurídica propia”.

Según reveló Estebenet -durante su exposición en las Jornadas Nacionales sobre “Justicia y Seguros”, que organizó el Comité Asegurador Argentino- en lo referido a lesiones el 50% de los casos no estaban discutiendo responsabilidad. “Si en el sistema existiera un parámetro único, concensuado, para determinar incapacidades y un procedimiento eficiente a los efectos de determinar esas incapacidades en tiempo oportuno, seguramente ese 50% de casos no existiría”, concluyó.

Quien también opinó sobre los abusos en la litigiosidad fue el Dr. Domingo López Saavedra, socio del Estudio López Saavedra, Armando, Esnaola & Vidal Raffo. El letrado aseguró que tanto “el fraude, la litigiosidad y las mayores indemnizaciones se traducen en mayores costos que son soportados por los propios asegurados”. Asimismo, también explicó: “Los aseguradores pagan la indemnizaciones con el fondo de primas -que está constituido por las primas que abonan los asegurados- en la medida que por decisiones judiciales ese monto sea mayor al que la compañía tenía que pagar, inmediatamente esos aumentos se trasladan a las primas”.

“En los últimos cinco años la prima de los automóviles han subido un 30.7 %, debido al aumento del parque automotor y del numero de accidentes viales. Eso significa que todos nosotros –propietarios de automóviles asegurados- estamos pagando mas para poder subvencionar los reclamos que los aseguradores reciben”, afirmó López Saavedra.

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